こんにちは。
houhouです。🦉
最近は街でも多く見られるハイブリッド車ですが、ハイブリッド車は本当に燃費がいいのか!?
ハイブリッド車の良さは何か気になりますよね?
私も乗るまでは何がいいのか、ガソリン車と何が違うのか?
そんな疑問が多々ありました。
そんな方の為に今回は実際に乗っていて分かった特徴を書いてみようと思います。
ハイブリッド車の購入を検討されているかたにおすすめの記事です。
ハイブリッドの車って実際に乗った時の燃費はどれくらいなの?
乗っているとガソリン車と何かちがうの〜?
確かに気になる。
よし!調べてみよう!
調べた結果。。。💡
乗ってわかるハイブリッド車を知る方法を見つけました!!
・ハイブリッド車に興味のある方
・ハイブリッド車の購入を検討している方
・ハイブリッド車の特徴を知りたい方
ハイブリッド車とは
そもそもハイブリッドってなに?
ハイブリッドとは2つ以上の異なる性質を持った物を言う事が多いんだ。
車でのハイブリッドとはガソリンで動くエンジンと電気で動くモーターバッテリーを兼ね備えた車!
その事を踏まえて見ていきましょう!
ガソリンとバッテリーで走る
ハイブリッド車の特徴はガソリンエンジンと電気バッテリーを両方装備していること。
低速時はガソリンを節約する為に電気バッテリーで走ります。
その為、走り出しは電気の力で走り出すのでパワーはあまりありせんが速度が上がると自動的にガソリンに切り替わりパワフルな走りにかわります。
電気バッテリーの充電は?
電気バッテリーは自動充電になっておりブレーキを踏んだ時に充電されたり、停止している時にガソリンを使って充電されます。
電気バッテリーについての記事
街乗りで最大限活かせる
ハイブリッドといえば街乗りにオススメ!
走り出しや停止時に能力を発揮できるので、信号が多い地域や停止の多い場所では電気パワー全開になります!
ハイブリッド車はいかにガソリンを使わないかだね!
ハイブリッド車は電気バッテリーの力を中心に走るので、ガソリン車に比べてガソリンの減りも節約できます。
乗り心地
実際に乗ってみると何が違うの?
実際に乗ってみると内装などにあまり違いはありませんが、電気バッテリーを積んでいる分車内のスペースが少し少なくなっている場合もあります。
実際の乗り心地を見ていきましょう。
エンジン音が静か
まず乗ってエンジンをかけるとガソリン車と違って静かにかかります!
ガソリン車「ブオォーーーン」
ハイブリッド車 キュイーーーン
分かります?笑
走り出しや低燃費モードの時は電気モーターバッテリーの力で進むので人の近くを走る際も気付かれにくいです。
止まっているときのストレスがない
止まっている時は電気バッテリーに自然と切り替わりますので、振動などもほとんどありません。
ガソリン車の場合は少しブルブル震えるのですが、あれがストレスな方もいます。
ハイブリッド車も停止中に電気バッテリーを充電する場合はガソリンに切り替わるので、振動が出てきますが、ある程度充電ができたらまた電気バッテリーに切り替わり振動は無くなります。
乗ってて思ったけど、止まっている時の振動がないだけで本当にストレスが無い!
燃費
やはり気になるのが燃費。
基本的にカタログ上に記載されている燃費と実際に乗った時の燃費は異なります。
カタログ燃費は大抵が実燃費以上の数値で書かれていす。
カタログ燃費と実燃費は何が違うの?
カタログ燃費
メーカーが国土交通省のもとで一定の条件を元に検証して決めており、さまざまなバリエーションからできている数値。
大抵は実燃費以上の数値が記載されており、あまり参考にはならない。
実燃費
実際人が運転していて、車のカスタムやアクセルワークなど普段乗っているさまざまな環境によりできたよりリアルな燃費。
VOXYハイブリッドの場合
カタログ燃費 22.8km
実燃費 14.5〜16.0km
この数値が平均数値となります。
数値で言うとカタログと実燃費ではこのくらいの差が出て来ます。
合わせて読みたい燃費記事
ハイブリッド車のデメリット
ハイブリッド車には良い事しかないの?
ここまでを見ているとハイブリッド車にはメリットしかないと思いますが。
ハイブリッド車には意外なデメリットがあるので紹介していきます。
車体価格が高い
ハイブリッド車は電気バッテリーを搭載しているエコカーの為、購入時の車体価格が高くなっています。
メーカーによって異なりますがガソリン車と比べると車体価格が約40〜50万程の差があります。
購入の際はここをしっかり確認してから購入を考えましょう!
整備代が高い
ハイブリッド車は電気バッテリーの取り替えが高いんです!
えっ?勝手に充電じゃないの?
バッテリーも消耗品の為、3年もすると残量がなくなり、バッテリー残がなくなるとエンジンがかからなくなってしまいます。
メーカーでは3年に一度の交換を進められるのですが、一回交換すると約3〜4万ほどかかります。
新車で購入時した場合は1回目の車検はバッテリー代が入るとガソリン車より高くなる場合があるので覚えておきましょう。
高速道路では能力を発揮しにくい
ハイブリッド車は信号や停止の多い地域では電気バッテリーを使い低燃費で走ることはできるのてますが、一定の速度をこえるとガソリンに切り替わる為燃費が伸びにくい傾向にらあります。
そのため、信号の少ない地域や高速道路では燃費が伸び切らず最大限まで力を発揮しにくいのです。
まとめ
・電気バッテリーとガソリンの両方を装備した車
・街乗りで本領発揮するが、高速道路では燃費が伸びにくい。
・エンジン音が静かで、止まっているときの振動が少ない為ストレスも少ない。
・カタログ燃費と実燃費では差があるので、実燃費を参考にすることをおすすめします。
・ハイブリッド車のデメリットは車体価格と整備価格がガソリン車より高い。
私が乗っていた感想は、やはり街乗りでの燃費の伸びの良さと停止時の振動がないのが一番でした。
ストレスなく車に乗れるのがいいですよね。
ハイブリッド車を検討されているかたはよかったら参考にしてみてください。
ではっ!
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